锂电频道 / 动力电池

孚能科技年产20GWh动力电池项目落户江苏镇江

孚能科技年产20GWh动力电池项目一期建设年产10GWh动力电池生产线和孚能科技产业研究院，计划于2020年实现一期项目全面达产；二期新增年产10GWh动力电池产能，计划于2022年实现二期项目全面达产。... 查阅全文
2018-07-23

国内动力电池投资项目去年达百个上下游产业链加速跨界融合

随着国家政府补贴政策的退坡，上游原材料价格不断上涨，整个电动车市场面临巨大压力。上游原材料企业、电池企业以及主机厂如何协调发展至关重要。... 查阅全文
2018-07-21

电动汽车开始洗牌动力电池行业发生“马太效应”

有专家认为，新能源汽车产业由国家政策驱动转变为终端需求驱动，窗口期很窄。2018年之后的三年，新能源车企将经历浴火重生的严峻考验。... 查阅全文
2018-07-19

在华自建电池厂后华晨宝马为何还与宁德时代合作“造电池”？

相关行业专家指出，动力电池从生产到应用于新能源汽车，最核心的环节之一就是PACK成组。无论是采用什么材料的动力电池单体，都要经过PACK成组、检验合格之后，才能用于新能源汽车中。此外，PACK成组关乎着新能源汽车的可靠性和安全性。... 查阅全文
2018-07-18

政策和市场双重引导下电池回收从混乱走向有序

自2009年以来，国家已经相继颁布出台规章政策数十项，意在加快2020年以前电池回收实现商业化。需求与政策的双向压力下，动力电池回收行业做好准备了吗？... 查阅全文
2018-07-18

宁德时代获华晨宝马8亿元电池产能建设项目订单

根据双方签订的《战略合作协议》，华晨宝马向宁德时代购买电池产能建设项目，项目金额为8.15亿元，该项目将用于为华晨宝马或其指定关联方生产和供应指定产品；华晨宝马将向宁德时代长期采购指定型号的动力电池产品，初始预付款为28.525亿元。... 查阅全文
2018-07-18

未来五年被淘汰电池组将达340万个车企设法对其再利用

今年大约有5.5万个使用过的电池组被移除，未来五年，这一数字将飙升70倍，被淘汰的电池组将达340万个，汽车制造商将在全球范围内与它们打交道，因此在电池回收前的再利用阶段必须付出新的努力。... 查阅全文
2018-07-18

华晨宝马或入股宁德时代动力电池龙头成车企争抢对象

华晨宝马与宁德时代签订战略合作框架包括三项内容，其中包括华晨宝马8.15亿元向公司购买电池产能建设项目；其二华晨宝马将向公司支付28.5亿元的初始预付款，用于长期采购指定型号的动力电池产品；此外，华晨宝马有权对宁德时代进行股权投资，该项投资上限金额为人民币28.5亿元。... 查阅全文
2018-07-18