动力电池行业将迎来扩产高峰 宁德时代与比亚迪双寡头价值凸显

伴随国内动力电池市场份额向龙头集中,宁德时代、比亚迪加速产能布局。近期,宁德时代公告将分别在江苏、广州投资74亿元、46亿元建立动力及储能锂电项目,预计将新建动力电池产能约18Gwh。2018年三季度,比亚迪宣布将在西安、重庆等地新建产能60Gwh。... 查阅全文
2019-01-08

对赌失败负债200亿 坚瑞沃能步入退市边缘

中国动力电池行业的产能非常大,甚至超过电动汽车的10倍需求都不止,由于看好新能源概念,资本投入规模非常大,从而导致了行业整体不赚钱,一些企业就会被淘汰出局。... 查阅全文
2019-01-08

日本要抱团发力动力电池?日立12.8亿元出售车载电池业务

根据协议,日立将其持有的日立车辆能源公司的股份出售给INCJ和麦克赛尔,两者共同出资约101亿日元(约合人民币12.8亿元)。... 查阅全文
2019-01-05

长城汽车剥离动力电池技术 助推“蜂巢能源”独立做大

元旦前夕,长城汽车发布公告称,公司分别以对价人民币1.64亿元及4770.07万元出售123项公司专利、非专利技术资产及部份资产给蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司。这意味着长城汽车将进一步助力旗下动力电池公司的独立运营,以提高其竞争力。... 查阅全文
2019-01-05

动力电池税则骤变 日韩系大举入场蓝海渐红

中国用两年窗口期培育出了全球排名最靠前的几大动力电池生产商。今天,在补贴逐渐退坡直至消失的大势所趋之下,中国终于以更加开放和自信的大国姿态放开国门,让本土企业在市场上和外资真刀真枪地短兵相接。... 查阅全文
2019-01-05

技术的归市场 监管的归政策:动力电池行业版图或改变

在新能源汽车市场,政策一直是企业技术发展的风向标。《规定》出台引来热议,自然在情理之中。不过,政策这一次的调整似乎意味着未来动力电池的发展将放权于市场。... 查阅全文
2019-01-04

日本锂离子电池进化:续航将超1000里

1次充电可行驶相当于东京至大阪的500公里的锂离子电池技术开发在日本正日趋活跃。... 查阅全文
2019-01-04

宁德锂电新能源电池出货量全球第一 中远期产能规划150GWH

时代新能源科技股份有限公司拥有涵盖电池材料、电芯制造、电池系统、电池回收等全产业链关键领域的核心技术,是2018年国内第三家在A股上市的新经济“独角兽”企业。... 查阅全文
2019-01-04

动力电池领域硝烟弥漫 外资企业重启投资热潮

距离补贴完全退坡的时间越来越近,国际电池巨头纷纷投向中国市场,动力电池产业的竞争进一步加剧,电池行业也即将进入洗牌期。... 查阅全文
2019-01-03

工信部就《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》等征求意见

为进一步加强锂离子电池行业管理,推动产业加快转型升级,工业和信息化部(电子信息司)组织修订完成了《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法(2018年本)》,现公开征求意见。... 查阅全文
2019-01-02

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