汽车产业结构性过剩 新能源汽车退出机制动真格了

从政策走向来看,接下来很长一段时间内,对汽车产品尤其是新能源汽车产品的要求必然只升不降,这将给新能源汽车企业,特别是那些实力不济的新能源车企后续发展提出了严峻挑战。... 查阅全文
2018-11-15

【燃料电池周报】湖北氢阳拟30亿打造液体储氢材料生产基地!北京1.6亿加码氢

2018年以来,燃料电池政策及应用市场皆热,正在向产业化趋近。近期,A股氢燃料电池板块走强,燃料电池示范运营项目也不断落地。传统能源企业(特别是能源央企)进行燃料电池技术研究与产品开发的热情增强。... 查阅全文
2018-11-14

北汽联手光华科技布局动力电池回收 业内:行业有望2020年盈利

伊维经济研究院研究总监吴辉认为,短期来看,电池企业和整车企业在动力电池回收的渠道方面有一定优势,但是长期来看,能够将电池回收渠道建立起来的一定是第三方回收公司。他还预测,2018年到2020年的三年将是动力电池回收项目的投资期,而2020年之后才能迎来项目的真正盈利。... 查阅全文
2018-11-14

总投资超100亿 复星、捷威动力20GWH动力电池项目落户浙江嘉兴

11月13日,捷威动力电池生产基地落户嘉兴项目签约仪式在浙江嘉兴顺利举行。项目总体规划投资超100亿元,占地约1000亩,计划建设产能20GWh的领先动力电池生产基地,其中一期产能规划6GWh,包括研发中心、生产基地一期等基础建设,投资近50亿元。... 查阅全文
2018-11-13

总投资108亿!复星捷威动力20GWH三元电池项目落户浙江嘉兴

11月13日,复星捷威动力20GWH三元动力锂电池项目正式签约落户嘉兴秀洲区。该项目在秀洲投资约108亿元,将分期建设年产20GWH三元软包动力锂电池生产基地和研发中心项目。... 查阅全文
2018-11-13

【燃料电池周报】发展氢燃料电池产业正逢时!甲醇制氢成燃料电池汽车新出路

随着燃料电池汽车成本的大幅下降、基础设施的逐步完善、安全性和可靠性的提升,全球燃料电池汽车产业正处于产业化和市场化的关键时刻。... 查阅全文
2018-11-07

American Manganese Inc. 确认出席ABEC 2018

American Manganese Inc. 是一家专注于锂离子电动汽车电池回收的关键金属公司,目前拥有已申请专利的电解锰金属、电解锰氧化物生产以及从超低品位锰矿床中生产化学锰氧化物的工艺。... 查阅全文
2018-11-07

动力电池企业盈利水平回升:原材料降价 现金流好转

从环比看,第三季度电芯行业营收和利润环比增速均较高,分别为34.9%和129.3%。分析人士告诉中国证券报记者,主要在于三季度以来原材料降价但电芯没降价,使得电池企业盈利水平回升。... 查阅全文
2018-11-06

远景AESC中国工厂落地无锡 明年底量产NCM811动力电池

远景AESC在日本、美国、英国设有工厂,此前一直向日产电动汽车品牌聆风(Leaf)遍布全球的用户提供动力电池。... 查阅全文
2018-11-02

松下与特斯拉合营电池厂 成本上升致其利润大跌

由于特斯拉在第三季度加快了Model 3的生产速度,松下不得不派遣更多工程师并投入更多资金来增加电池产量。在中美贸易关系不断升级的背景下,中国工厂自动化设备需求放缓,再加上成本上升,松下第二财季营业利润下降15%至952亿日元(8.4092亿美元)。... 查阅全文
2018-11-02

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