全球电动车爆发 韩国三家电池厂已获1600亿美元订单

根据业内人士和券商的预测,韩国三家电池制造商LG化学(LG Chem)、三星SDI(Samsung SDI)和SK创新公司(SK Innovation)去年总共赢得了全球客户约110万亿韩元(合976亿美元)的电动汽车电池订单。... 查阅全文
2019-01-23

奔驰新增波兰电池工厂 全球总数达9家

奔驰计划投资超过10亿欧元(约合12亿美元)打造一个全球电池生产网络,包括在中国、德国和美国等全球建厂。... 查阅全文
2019-01-23

电动汽车安全有“底线”了 三项强制性国标公示

日前,工业和信息化部就《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》3项强制性国家标准进行了公示。业内预计,如果没有较大异议,该标准将很快得到发布实施。... 查阅全文
2019-01-23

特斯拉否认签约天津力神 为上海工厂提供电池

有消息称,特斯拉与天津力神签订一项初步协议,后者将为特斯拉上海工厂提供电池,同时减少对日本松下的依赖。随后这一消息遭到特斯拉的否认,其表示曾收到力神报价但没有进展,特斯拉更没有与他们签署任何协议。... 查阅全文
2019-01-22

江苏动力电池产业规模全国第一 目标"千亿级"

根据江苏省发布的《江苏省动力电池产业调研报告(2018)》,江苏目前已集聚江苏时代、中航锂电、乐金化学、苏州力神等一批行业优势生产企业,产业规模位居全国第一。... 查阅全文
2019-01-22

谁将掌控汽车产业未来?未来更有利于纯电动汽车

名为“CASE”(互联汽车Connected、自动驾驶Autonomous、共享Sharing、电动化Electricity)的新一代技术将使汽车产业发生重大变革。以往大多在车企之间开展的合作将彻底变样。... 查阅全文
2019-01-22

量产在即 固态电池技术发展现状解读

根据《中国制造2025》中的技术目标,到2020年锂电池单体能量密度将达到300Wh/kg,2025年能量密度达到400Wh/kg,所以固态电池技术仍然是目前全球最为关注的发展方向。... 查阅全文
2019-01-22

2019新能源汽车补贴待定!谁是动力电池的“守望者”?

磷酸铁锂的优势在于其更好的安全性和循环寿命,价格上也更实惠。而且随着镍鈷锰三元锂电的大量应用推高了鈷的价格,铁磷酸理电池的价格优势就更明显了。... 查阅全文
2019-01-21

高能量VS安全 动力电池首难如何破解?

国家工信部副部长辛国斌曾表示,能够产业化的电动车用动力电池的性能提高,不仅仅是正、负极材料性能上需要有大幅度改进,同时在许多方面都需要有比较大的突破,才有可能实现动力电池真正意义上的提高。... 查阅全文
2019-01-21

比亚迪:2018年动力电池及储能电池装机总量13.37Gwh

​比亚迪透露,2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh。2019年公司乘用车都将换装三元电池,而客车将会继续使用磷酸铁锂电池。... 查阅全文
2019-01-21

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