【燃料电池周报】30家上市公司布局氢燃料电池车!福田欧辉获49台氢燃料电池

不少于30家来自于汽车制造、传统能源、电机电气等多个行业的上市公司,已涉足加氢站等基础设施、燃料电池系统、整车制造等领域。... 查阅全文
2018-05-30

宁德时代电池厂商进驻日本 为何让日系车企集体纠结

日产将在中国采用宁德时代的车载电池,本田也将在车载电池领域与宁德时代展开合作。一家日资汽车厂商的高管表示,“考虑到品质、成本和供给能力,很难想象没有宁德时代的电动车业务蓝图”。... 查阅全文
2018-05-29

一汽与丰田迎新合资时代 燃料电池或为合作重点

今年5月11日,国务院总理李克强在日本首相安倍晋三陪同下,参观考察了丰田汽车北海道厂区和丰田新能源技术、燃料电池等。在考察过程中,李克强总理表示希望中日双方进一步突出技术创新,深化合作,打造新能源汽车尤其是燃料电池汽车产品。... 查阅全文
2018-05-29

宁德时代IPO倒计时:拟25.14元/股发行不超2.17亿股

宁德时代披露拟发行不超2.17亿股,每股发行价25.14元,预计发行日期2018年5月30日。... 查阅全文
2018-05-29

华晨宝马动力电池中心二期项目动工 拟2020年启动生产

电池动力是电动新能源汽车的心脏。华晨宝马动力电池中心二期项目涵盖完善的工艺流程,包括模组、电池包的组装、物流及质量管理,计划在2020年启动生产。... 查阅全文
2018-05-28

宁德时代IPO在即 撬开日本市场觊觎全球第一

为了降低电池价格,量产效应非常重要,各家车企竞相展开了投资。不仅是宁德时代,松下、韩国三星SDI和LG化学等都在增强产能,英国调查公司HIS Markit认为,世界车载电池产能到2020年将增加至2016年时的4.5倍。... 查阅全文
2018-05-28

百亿级蓝海加速释放产能 动力电池回收仍需闯双关

截至目前,仅有少数车企开展了相关布局。相对于即将进入市场的报废动力电池总量来说,仍然是“杯水车薪”,总体而言,回收主体还处于缺位状态。... 查阅全文
2018-05-28

中国新能源企业宁德时代登陆日本 推动电动汽车产业发展

宁德时代在25日发布的一份新闻公报中指出,在汽车电动化的发展趋势下,作为电动化车辆的核心零部件,锂离子电池的技术革新将在很大程度上左右电动化汽车研发的未来。... 查阅全文
2018-05-28

互联网造车是一头热 动力电池业是两头难!

在最多的时候,电池厂家的数量能够达到惊人的150家。但是随着新能源行业增速放缓,以及可能的政策调整,动力电池行业将重新进行洗牌,一些企业将有出局的风险。... 查阅全文
2018-05-27

比克电池:18650电芯性能全球领先 21700电芯年内批量下线

本次展会中比克展出的重点产品是日前刚刚上市的18650-3.0Ah比克高能芯,这款电芯代表了目前国内18650体系单体电芯最高能量密度。比克18650-3.0Ah高能芯产品采用先进的全自动生产线,已在郑州中牟的比克产业园实现量产,产能达6.5GWh,日产可达200万颗,目前已投入市场应用。... 查阅全文
2018-05-24

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