把脉动力电池行业:产能过剩真的来了?

近年来,我国动力电池产业发展势头强劲,2017年出货量达44.5GWh,同比增速44%,占全球市场份额高达 70%以上,产业规模居全球首位。不过,在快速发展的同时,也出现了企业利润骤减、核心技术缺失和产能过剩等突出问题,值得高度关注。... 查阅全文
2018-10-09

亿纬锂能拟募资25亿元扩产锂电池 加码动力储能及3C

​亿纬锂能拟非公开发行A股股票不超过1.7亿股,募集资金总额不超过25亿元,扣除发行费用后,募集资金净额将全部用于“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”和“面向物联网应用的高性能锂离子电池项目”。... 查阅全文
2018-10-08

大众与LG组成联合工作组 以确保电池供应稳定

为了确保由LG供应的电池质量和性能稳定,大众汽车负责电动汽车业务的主管已经与LG方面的负责人在LG位于波兰的工厂进行了会面,决定组成特别工作组来解决电池供应中的各种问题。... 查阅全文
2018-10-08

安靠电源投20亿在重庆建动力电池基地 生产32134型圆柱电池

安靠电源拟建设的32134型圆柱电池产品比目前的18650型和21700型电池具有更好的综合性能。其快充、散热、和长寿命方面与方形电池相当,同时又保留了圆柱电池良率高、一致性好的优势。... 查阅全文
2018-10-03

国轩高科:正极材料实现自供 新建4GWH三元电池产线四季度或供货

国轩高科正全力推进三元电池开发及投产,已完成原有两条111产线升级为三元622产线的改造,并已稳定、批量向客户供货。同时新建的4GWH升级版三元产线,电芯能量密度达到210Wh/kg以上,系统成组后能量密度达到140Wh/kg以上,已经完成一条产线的打通,预计四季度供货。... 查阅全文
2018-10-02

“寒冬”下的微宏:积蓄技术实力 拓展业务领域 发力未来市场

微宏在进一步扩大商用车市场的同时,还在不断开拓新业务范围,在乘用车、特种车、储能等领域都可圈可点。微宏市场总监宋寒坚定地认为,微宏的技术积累和企业实力,可以让其在未来补贴退出后的市场上拥有更好的竞争力。... 查阅全文
2018-10-01

总投资30亿元 国能锂电池智能化生产项目落户无锡锡山区

9月28日,总投资30亿元的国能锂电池智能化生产项目签约落户锡山区。... 查阅全文
2018-09-30

动力电池回收压力大 如何才能推开百亿市场大门?

9月的尾巴10月的头,不仅是国庆假期要到了,日本车企抱团启动的“回收电动汽车退役锂离子电池”项目也要落地了。... 查阅全文
2018-09-30

格林美等5方拟投7亿美元在印尼设立合资公司 布局镍资源

28日,中国循环经济领军企业格林美公司与青山实业公司、邦普循环公司、印尼摩洛哇丽工业园、日本阪和兴业株式会社等在福建省宁德市签署合资协议,拟投资7亿美元在印度尼西亚设立合资公司,用于开展镍资源冶炼与深加工,建设世界先进的动力电池原料制造基地。... 查阅全文
2018-09-29

磷酸铁锂及锂硫电池生产商 合志新能源确认出席ABEC 2018

江苏合志新能源材料技术有限公司是一家液相法磷酸铁锂及锂硫电池生产商,产品有溶剂热磷酸铁锂电池正极材料、溶剂热磷酸锰锂电池正极材料和锂硫电池及锰锂电池。... 查阅全文
2018-09-29

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