电池+石墨烯 未来电动车充5分钟跑300公里?

专家表示,石墨烯在汽车电池上应用,填补了石墨烯高端应用的空白。而这种基于“电池+石墨烯”的快充技术不会停留在实验室,短则三年,长则五年便将走进市场,搭载在新能源汽车上。... 查阅全文
2018-08-06

桩企遭遇“流年不利” 是病症爆发还是洗牌开始?

除了国家电网以及南方电网等“国家队”之外,其他企业特别是民营充电桩企业在发展过程中,由于主客观存在的多方面原因,导致经营出现困难,盈利遥遥无期。... 查阅全文
2018-08-06

难以复制的“特斯拉致富法”:积分交易收入仅为补贴1/10

虽然车企初期对交易不太乐观,但作为补贴退出后最主要的补位政策,双积分制的走向仍是车企关注的焦点。交易机制及交易价格的变化趋势是各大汽车企业着重关注的环节。... 查阅全文
2018-08-05

纯电动乘用车生产资质审批重启?主管部门:从未宣布“暂停”

事实上,纯电动乘用车生产资质审批“暂停”后,造车新势力与传统车企之间的合作正日益紧密。... 查阅全文
2018-08-05

新造车企业加入自主高端品牌建设潮 电咖欲跻身“第一梯队”

电咖的逻辑是,以EV10小车率先切入市场,为的是在此过程中逐步建立和修正商业模式、生产销售体系与渠道,尽早解决问题,磨合团队。在拥有一定的经验和规模之后,再迅速推出新高端品牌,研发大中型车,逐步占据更大量的私人市场和中高端的市场。... 查阅全文
2018-08-05

优美科:废旧电池回收能力约7000吨 拟加大回收设施投资

今年6月份,贝伦贝格(Berenberg)分析师表示,预计优美科将于2020/21年左右在电池回收设施上投资2.8亿欧元,到2025年,优美科将占据电动汽车电池回收市场三分之一的份额。... 查阅全文
2018-08-04

奇瑞1-7月累计销售新能源车41452辆 同比增长229.9%

7月份,奇瑞新能源在国家新能源产品补贴政策的带动下,实现销量8089辆,同比增长147.8%,今年1-7月,奇瑞新能源车累计销量41452辆,同比增长229.9%,位居行业前列。... 查阅全文
2018-08-04

合众订单超5万 力争2020年进入国内新能源车企前十

作为一款主打年轻市场的纯电动SUV,哪吒N01定位于“四好”青年纯电动SUV,为消费者带来“好开、好乘、好看、好玩”的用车体验。... 查阅全文
2018-08-04

汽车制造业升级转型 李书福十年后还将战胜谁?

即使面对开放新政,吉利走出了不同的价值曲线,李书福一样不能分心。... 查阅全文
2018-08-04

新能源企业末位淘汰 发改委加速资质审批重启

为了抢占补贴退出和合资品牌入市前的窗口期,新造车企业已经等不及重启后的排队过批。一边与传统车企合作代工生产,一边收购有资质的“壳”企业,一边自己申请资质,正在成为新造车企业们的首选。... 查阅全文
2018-08-04

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