奇瑞捷豹路虎投资70亿投建新能源整车及研发中心项目

在燃油车市场折戟后,奇瑞捷豹路虎企图通过新能源在国内豪华电动车领域夺回市场,本次投资70亿投建新能源整车及研发中心项目,只是其电动化转身的第一步。... 查阅全文
2018-11-27

EVTank:2020年全球民用无人机带动锂电池需求量或超过1Gwh

EVTank联合伊维经济研究院在北京发布了《民用无人机产业发展白皮书(2018)》,研究报告预计到2020年,全球民用无人机对聚合物锂离子电池的需求量或将超过1Gwh,达到1.25Gwh。... 查阅全文
2018-11-27

传统汽车巨头电动化是必然趋势 丰田大众通用上演三国杀

近一两年看到诸多在华电动化战略被频频发布,他们在前往这场牌局的路上不谋而合。然而,不同的背景、历史、路线、目标,或许将注定未来不同的结果。... 查阅全文
2018-11-27

多氟多百亿元造车两年难见成效 专家称盲目扩张无异“自杀”

记者粗略统算,近年来,多氟多造车累计投入超百亿元。遗憾的是,多氟多“造车故事”似乎在资本市场和行业内并未掀动波澜。而收购红星时放言的2017实现产能3万辆、2018年累计生产10万辆的愿景也早已不再提及。... 查阅全文
2018-11-27

青岛西海岸新区将成新能源电池产业发展新势力

到2022年,建成济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、聊城等一批新能源汽车产业集聚区,新能源汽车产量达到50万辆左右,新能源汽车产业产值达2500亿元。... 查阅全文
2018-11-26

绿色出行新时代 比亚迪圆满完成ABEC 2018论坛嘉宾接送任务

本届论坛嘉宾接待用车得到了比亚迪股份有限公司的大力支持。比亚迪提供青岛上合峰会贵宾接待专用车辆K9纯电动公交车20辆、E5纯电动乘用车及比亚迪秦共10辆,并提供人力物力全面配合,高效、有序、优质的服务获得国内外与会嘉宾及地方政府的一致好评。... 查阅全文
2018-11-25

锂电池产业进入深度洗牌期 安全问题引多方关注

补贴新政实施后,我国新能源电池产业面临着价格战激烈、产能结构性过剩,动力电池回收滞后等问题。于清教表示,而关税下调和合资股比放开,吸引跨国企业纷纷加大在华投入。诸多危机与压力下,全产业深度洗牌已开启,出局者将越来越多。... 查阅全文
2018-11-25

蓝科途刘鹏:用湿法+涂覆隔膜方案应对高镍体系安全问题

高镍电池的高能量密度优势对配套材料、加工设备工艺等提出了新需求:高热收缩稳定性、高穿刺强度、低水分含量、高保液率、高耐氧化性等。... 查阅全文
2018-11-22

崔东树:补贴调整促进电动车高端化 今年产销或达120万台

崔东树预计,新能源车今年将达到120万台的规模,明年达到160万台的规模。“主要考虑增长点还是乘用车发展,纯电动和插电混动两方面都有较好的空间,但是明年插电混动会有较好的发展推动力。... 查阅全文
2018-11-21

于德翔:电动汽车行业成风口 特来电构建充电网生态

在于德翔看来,充电网一是电动汽车赖以生存的基础设施网络,二是连接车联网、互联网形成的三网融合新能源的互联网,三是智能制造+充电运营+数据服务的价值闭环新生态,四是新能源和新交通双向深度融合的新产业。... 查阅全文
2018-11-21

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