新能源车企将迎兼并重组高峰 准入要求趋严

谈及我国电动汽车未来发展方向,张书林表示,自今年开始,中国新能源汽车产业已经进入了竞争发展与结构调整并重的新时代,预计2020年以后,将逐步进入企业兼并重组的高峰阶段。... 查阅全文
2018-09-22

比亚迪主战场转移至新能源车 连续两个月销量超过燃油车

比亚迪在智能化和电动化战略方面的推动也反映在成绩单中。今年8月份,比亚迪销量达4.2万辆,其中新能源乘用车达到了2.1万辆,同比增长85%,比燃油乘用车销量多卖了837辆,继7月后又一次超过燃油车。而今年1-8月比亚迪累计销量为30.4万辆,其中新能源汽车销量达11.6万辆。... 查阅全文
2018-09-22

大众汽车计划2025年销售100万电动车 三分之二在中国

大众汽车日前宣布“ELECTRICFORALL”计划,称将为电动汽车投资约60亿欧元,首个电动车系列ID.家族将于2020年开始在全球市场推出。规划中,大众2020年将售出15万辆电动车,2025年达到100万辆,其中三分之二将在中国市场销售。... 查阅全文
2018-09-21

入局途虎养车 腾讯投资汽车产业布局再下一城?

途虎养车获得由腾讯、红杉资本、凯雷资本等领投的总金额约为4.5亿美元的E轮融资。... 查阅全文
2018-09-21

第九批车型推荐目录发布 续驶里程及能量密度提升

随着2018年新版补贴方案的出台,新能源商用车市场逐渐回归理性,从《推荐目录》的情况看,第9批目录中的数量较前期月均数量有所下降,同时车辆的续驶里程、电池能量密度均有所提升,这体现了我国新能源商用车市场逐渐走向良性发展的趋势。... 查阅全文
2018-09-21

新能源车市场或大洗牌 创业公司淘汰率达90%

目前中国电动汽车制造商已达487家,其中具备资质的寥寥无几。业内人士认为,当前的中国电动汽车创业公司中只有10%能够在未来五年内存活下来。... 查阅全文
2018-09-21

新能源汽车起火引关注 专家:电池测试不能急功近利

在欧阳明高看来,高能量密度电池的发展是必然趋势,这对安全技术提出更高要求。然而,安全技术不能只靠材料本身,更要从系统体系入手。他建议,应尽快出台电动车安全年检规范,以及电动车黑匣子、电池包消防安全接口等规范。... 查阅全文
2018-09-21

相继释放高端电动车型信息 德系三强齐怼特斯拉

奔驰、宝马、奥迪,德国高档车的“三驾马车”在电动汽车发展节奏上可谓“心有灵犀”。... 查阅全文
2018-09-21

规模越大亏损越大? 充电桩企业应该如何逃离怪圈

在经历了蓝海的“诱惑”与红海的“考验”后,大量充电桩企业正试图逃离“规模越大,亏损越大”的运营怪圈。... 查阅全文
2018-09-20

7城抢夺自动驾驶经济未来高地 一年内发放测试牌照34张

目前全国已有北京、上海、重庆、无锡等七个地区建设了智能网联汽车测试示范区,已有12个地区,共发放了32张智能网联汽车道路测试的牌照。加上近日上汽集团与奥迪的测试牌照,截至目前已累计发放了34张智能网联汽车道路测试的牌照。... 查阅全文
2018-09-20

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