十二届全国人大一次会议北京代表团6日下午举行了开放团组活动,9位代表接受了中外媒体的采访,记者们的焦点集中在北京空气污染治理问题上。
“北京市2012年在环境方面的投资超过100亿,用于尾气治理,燃煤淘汰,植树造林等,其中35个PM2.5监测网络的建设超过5000万元。2013年,北京将继续增加环境投入,今年的财政收入拟增长9%,不会低于这个增长幅度。”全国人大代表、北京市财政局局长、党组书记杨晓超在回答凤凰卫视记者关于环境投入的问题时说。
作为北京新能源汽车最大的制造厂商,全国人大代表、北京汽车集团有限公司董事长、党委书记徐和谊表示,北京汽车工业要实现绿色低碳发展,必须与首都功能定位和人口资源环境的承载能力相适应。
据徐和谊介绍,目前北汽已经在大兴采育和昌平沙河建了两大新能源汽车研发和生产制造基地。北汽已经成为国内少数真正具有新能源汽车三大核心部件开发能力并拥有完整核心产业链的新能源汽车公司。
“到目前为止,北汽集团获得了36个新能源汽车的整车和底盘的国家目录公告。累计销售和投入示范运营的纯电动,混合动力、LNG等新能源汽车近万辆,涵盖了公交、环卫、出租车、公安、物流用车多个领域,从整个数量上,北京处在全国的前列。”
同时,徐和谊也坦言,新能源汽车的推广,最大的制约因素就是充电和换电的设施建设。
“公交、环卫、出租车、政府公共车以及物流、大集团等领域,它们具有建立充电设施的条件。目前,政府部门和相关区县都在紧锣密鼓推进这项工作。”
谈到私人新能源汽车的使用,徐和谊表示,目前北京还不具备在城区内大量设置充电站的条件,因此个人使用还有一段路要走。