从东风汽车集团股份有限公司获悉,该公司新能源技术中心与加拿大动力电池制造商Electrovaya签署协议,后者将为东风集团股份下半年投入规模生产的两款电动汽车设计、研发和生产锂电池系统。 这个仅是Electrovaya公司与我们新能源汽车事业平台技术中心就单个项目进行合作,还没有上升到集团或公司层面
从东风汽车集团股份有限公司获悉,该公司新能源技术中心与加拿大动力电池制造商Electrovaya签署协议,后者将为东风集团股份下半年投入规模生产的两款电动汽车设计、研发和生产锂电池系统。
“这个仅是Electrovaya公司与我们新能源汽车事业平台技术中心就单个项目进行合作,还没有上升到集团或公司层面。”东风集团股份相关负责人强调,目前仅是项目开发阶段的合作,“后续暂时没有明确的规划,还要看国家政策等”。

业内人士介绍,一般而言电池所占电动车整车成本的25%-40%,因此电池对于新能源汽车的发展举足轻重。众泰新能源汽车公司一位副总介绍,目前国内大多数新能源汽车的电池均是外购,“一来是研发和投入成本太高,二是技术比较容易被取代。比如美国A123公司,作为锂电池的 标杆 ,几亿元就被万向收购了。”
但即便如此,业内人士也认为本次合作是一次不错的尝试,“起码在新能源汽车的关键零部件上开始发力了”。
[责任编辑:梁小婧]

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