电池是包括混合动力、燃料电池以及纯电动汽车在内的所有电动新能源汽车的核心，可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。
根据中汽协统计数据，我国2012年纯电动汽车销量11375辆，同比增长103.9%。从我国及全球纯电、混动车辆销售情况分析，2012年比较于2011年无论是从产、销量上都出现了放量式增长。这一方面得益于众多新电动车型的推出，另一方面我国汽车工业已经进入微增长阶段，推广新能源汽车无疑将成为解决空气污染、道路拥堵问题的最佳策略。另外特斯拉的技术突破及我国电动公交车、电动的士的商业模式已经得到市场验证，进一步的政策扶持将会使得国内新能源汽车进入新阶段。
电池是包括混合动力、燃料电池以及纯电动汽车在内的所有电动新能源汽车的核心，可以分为两大类，即蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯新能源汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、二次锂电池、空气电池等类型；而燃料电池专用于燃料电池新能源汽车，可以分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池等。过往15年间我国的新能源汽车相关政策明确了“三横三纵”的战略发展方向，也就是以“纯电动、混合动力和燃料电池汽车”为三纵，以多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池为三横的发展方式。
在发展新能源汽车上，镍氢电池技术已经非常成熟，锂电池特别是镍氢电池技术有望成为新能源车的能源供应主力。建议关注新能源电池概念股的表现，相关公司包括同济科技（600846）、长城电工（600192）等。
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