2015年2月锂电信息动态与分析研究月度报告

总的来看，中国政府在发展新能源汽车事业方面是有较为清楚的脉络可寻的，如政策不断引导，财税刺激不断加码，大棒依然高举，破除地方保护主义，实施国家保护主义，继续准入管理，等等。本期月度报告真锂研究在这方面继续给予了较为详细的研究分析。

本期月度报告重点介绍了比亚迪、北汽、吉利-康迪和众泰新能源这几家中国最具代表性的新能源车企的规划、产品和销量情况。真锂研究的初步统计结果显示，这4家车企2014年共产销新能源汽车5.62万辆，占据了中国市场大约2/3的份额，消耗的动力锂离子电池超过205万kWh。通过前几年的努力，这些车企在如何开拓新能源汽车市场方面，逐渐形成了一些属于自己的认识，并以此指导自己的下一步行动。如：尽管PHEV的补贴力度一般，比亚迪还是认为在现实条件下发展PHEV相对更合适；与政府明确引导企业开发高速电动汽车不同，康迪和众泰认为要发展更“接地气”的微型（低速）电动汽车；运营模式日益侧重整车租赁；等等。相关内容，敬请关注！

锂电信息动态与分析-2015年02月-总第66期-推广版.pdf