北汽新能源副总经理张勇:新能源车自主品牌需全方位创新

张勇介绍,随着国家补贴退坡,2019年后,合资品牌将会在新能源汽车市场全力爆发,届时自主品牌 ... 查阅全文
2017-06-29

万钢谈新能源汽车发展三大挑战:充电 减排 回收

全国政协副主席、科技部部长、中国科协主席万钢表示,我国主流纯电动汽车的续驶里程达到了2 ... 查阅全文
2017-06-19

银隆新能源魏银仓:盲目追究能量密度是个伪命题

魏银仓认为,理论上能量密度越高越好,但实实在在的研发给了市场一个冷静的提醒,单纯的能量 ... 查阅全文
2017-06-14

比亚迪高级副总裁廉玉波:新能源车不能走传统燃油车老路

新能源汽车是在一个新旧技术的交汇,新老车企都需要有不同的突破,有很多新兴的企业进入新能 ... 查阅全文
2017-06-08

王传福力挺“治堵神器” 明年“云轨”推广至20座城市

在王传福看来,未来云轨将主要满足的是二、三线城市的需要,这些城市的汽车增量式每年15%增长 ... 查阅全文
2017-06-07

江淮汽车总经理项兴初:江淮汽车不是自己在战斗

正如市场的普遍认知,江淮左手与大众合资造车,右手也为蔚来汽车充当代工。一方面,江淮可以 ... 查阅全文
2017-05-31

来电科技创始人袁炳松:共享充电宝很快会一片血海

大战会先洗掉一批,剩下几家再来拼,是一个从“百电大战”到“七国之乱”,再到三国杀的过程 ... 查阅全文
2017-05-26

欧阳明高:中国新能源汽车总体水平向世界第一迈进

阳明高认为,我们的产品导入期基本结束,现在进入成长期,但并不是高速成长期。在导入期结束 ... 查阅全文
2017-05-24

80后科学家史浩飞:做全球最好的石墨烯材料

史浩飞,中科院重庆绿色智能技术研究院微纳制造与系统集成研究中心主任,石墨烯材料研究的领 ... 查阅全文
2017-05-16

江淮汽车董事长安进:不脚踏实地做研发 核心技术只是广告语

全球汽车市场重心正加快向中国转移。从国内看,中国自主品牌由夹缝中诞生起步,靠微薄的利润 ... 查阅全文
2017-05-15

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