中国新能源车“踩油门”驶入发展“加速段”

近一段时间以来,电池成本高、充电技术突破难、充电设备不能深入交通网“毛细血管”最末端等 ... 查阅全文
2017-10-02

新能源积分“欠账表”一图看懂各大车企压力几何

9月28日,工信部会同财政部、商务部、海关总署、质检总局五部委联合发布《乘用车企业平均燃料 ... 查阅全文
2017-10-01

节能减排 “双积分管理办法”打响产业革命发令枪

除了节能减排的第一要义,双积分管理办法也打响了汽车产业新一轮发展的发令枪。我们期待真正 ... 查阅全文
2017-10-01

工信部公开征求《国家车联网产业标准体系建设指南》意见

现公开征求对《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)(征求意见稿)》《国家车联网产 ... 查阅全文
2017-09-30

工信部发布第300批新车公告 251个车型进入第9批新能源车推荐目录

本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第9批)》,共包括95户企业的251个车 ... 查阅全文
2017-09-30

汽车“去油”并非“夺剑魂” 今后几十年电机驱动与内燃机驱动将并存

董扬也表示,从性能价格比分析,电动汽车仍处于追赶燃油汽车的阶段,并未达到全面超过燃油汽 ... 查阅全文
2017-09-30

新能源电动汽车大数据报告:网民最关注价格问题

新能源汽车行业机遇与挑战并存,在这样的行业下存在哪些潜在消费者?各细分市场的关注用户又 ... 查阅全文
2017-09-30

海马汽车与小鹏汽车签署制造新能源车协议 初步协定年产5万辆

9月29日,海马汽车全资子公司海马汽车有限公司与小鹏汽车签署了《小鹏品牌汽车合作制造框架协 ... 查阅全文
2017-09-30

新能源汽车获政策助推 核心技术及设施仍是难题

乘用车企业“双积分”管理办法将于2018年4月1日起实施,取消了2018年的积分考核,这意味着新能源 ... 查阅全文
2017-09-30

详解中国汽车“双积分”政策:覆盖98%汽车年产量

所谓“双积分”,指乘用车企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分。自2019年起,乘用车企业应 ... 查阅全文
2017-09-30

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