增号牌、降税率、续补贴、缓国六 中汽协提交系列政策建议

当前,汽车企业有序推动复工复产工作,取得了一定成效。但疫情带来物流、人流不畅,防疫物资 ... 查阅全文
2020-03-21

海外疫情影响加剧 还是中国车企“走出去”的好时机吗?

国内刚刚度过最艰难时期之后,新冠疫情的“第二阶段”却开始在全球蔓延,此时海外市场还是最 ... 查阅全文
2020-03-21

72万新能源产能就位 丰田在中国能否翻盘?

目前来看,丰田通过两大合资企业已完成72万辆的新能源汽车产能布局。但2020年中国新能源汽车补 ... 查阅全文
2020-03-21

新能源车私人消费下行压力大 多部委发力推动公共领域用车电动化

“新基建”风口把充电桩推向大众视野,不仅仅是公共充电桩建设与运营的支持会不断加强,私人 ... 查阅全文
2020-03-20

欧美车企“花式”抗疫 中国供应链能否成为救命良药

没有一家车企可以独善其身,在中国受到疫情肆虐的时候,一些跨国车企已经有不同程度的影响。 ... 查阅全文
2020-03-20

奥迪2019财年销售收入557亿欧元 加速推进电气化战略

奥迪2019财年销售收入达到557亿欧元,经营利润和经营销售回报率分别达到45亿欧元、8.1%。 ... 查阅全文
2020-03-20

新基建登场拉动汽车业增长几何 充电桩行业加速崛起

可以看出,在这一轮“新基建”热潮中,汽车行业也将从中受益。不仅新能源汽车和智能网联汽车 ... 查阅全文
2020-03-20

5G基站等新基建缺它不可 这个领域国网今年投资超千亿

从投资规模看,我国新一轮重启特高压项目,共计包括12条线路,涉及投资总额突破1500亿元,其中 ... 查阅全文
2020-03-20

丰田章男:疫情不会影响对电动化和自动化的研发投入

丰田章男表示,尽管存在不确定性,他预计疫情爆发不会影响对自动驾驶和电动汽车等先进技术研 ... 查阅全文
2020-03-20

疫情致欧洲汽车业停摆 中国车企借机“反超”?

从3月份开始,随着疫情在国内得到有效控制,我们有理由相信中国的车市,以及中国本土车企将迎 ... 查阅全文
2020-03-20

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