新能源汽车毋庸置疑地再次成为重点。昨天开幕的北美车展揭开了2013年的车市序幕，由于在美国三大车商的大本营底特律举行，因为向来最受关注，对于整年车市的前瞻有着风向标的意义。 车展从14日一直持续到1月27日。共有40多个知名汽车品牌逾500辆车辆参展，其中50多款为首发。在首发的新能源车中，
新能源汽车毋庸置疑地再次成为重点。昨天开幕的北美车展揭开了2013年的车市序幕，由于在美国三大车商的大本营底特律举行，因为向来最受关注，对于整年车市的前瞻有着风向标的意义。车展从14日一直持续到1月27日。共有40多个知名汽车品牌逾500辆车辆参展，其中50多款为首发。在首发的新能源车中，相当部分热门车型配备了混合动力版本。德国大众汽车集团不但首次发布了配备柴油与插入式电力混合动力系统的SUV概念车型CrossBlue，还推出了捷达混合动力版。通用汽车在凯迪拉克、雪佛兰等品牌下都推出了各自的混合动力系统，奔驰E、宝马3系、5系等畅销车型都将混合动力车型作为其发布亮点。
业内分析人士指出，在当前电池技术不完善，充电设施不齐全的条件下，混合动力车成为众多汽车厂商追求节能环保的首选。与很多电动车停留在概念车，或者小规模量产车的阶段相比，混合动力轿车已经可以完全市场化。
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