动力电池:电动车用锂电池比铅酸电池好?

随着电动能源车电池技术的更新迭代,锂电池的发展大有要从红花双棍上升为社团老大的趋势。但是,也只是上升。受限于自身的性能、性价比等原因想要取代铅酸电池大哥的地位还有很长一段路要走,而且老大哥铅酸电池也在不断的做自我突破。... 查阅全文
2015-06-29

超级电池厂将投产 特斯拉或成锂电池重要供应商

Gigafactory主要用于生产特斯拉电动车上的锂电池,按照特斯拉的计划,到2020年,Gigafactory每年生产的电池可供50万辆电动汽车使用。按照这样的规模,如果Gigafactory工厂能够取得成功,那么特斯拉也将成为锂离子电池的重要提供商。... 查阅全文
2015-06-26

电动车废旧电池回收易监管难 电池堆放污染大

目前,我国电动自行车等车型上使用的电池主要是铅酸蓄电池、锂电池和镍氢电池。其中,铅酸蓄电池因其低廉的价格在市场中占有主流地位。尽管目前我国对于电池是否应该回收存在争议,但在电动自行车使用的铅酸蓄电池回收问题上并无异议。... 查阅全文
2015-06-26

锂电池电动车不宜快充 铅酸电池也需少用快充

当充电器和电动车连接上的时候,会显示电瓶的电压,“如果电压比较高,那一定不要充时间太长,否则即便是铅酸电池,也会造成电池的损坏。”... 查阅全文
2015-06-26

力帆斥资15亿元建新能源汽车基地 主攻锂电池组

力帆智能新能源汽车锂电芯项目主要进行锂电池电芯的技术研究、产品开发、生产线建设和产品销售。项目新建10条锂电池芯生产线,达产后可实现年产60亿瓦时智能新能源汽车锂电芯单体的生产能力。... 查阅全文
2015-06-23

美最新轻量级火箭:以电池作为部分动力来源

火箭实验室公司基地位于美国洛杉矶市,火箭发射地点在新西兰,公司表示,两阶电动发射火箭能够成本更低、更快速地发射100公斤有效载荷小型火箭至低地球轨道。... 查阅全文
2015-06-19

配备韩国SK三元锂电池 北汽新能源电池战略升级

北汽新能源为ES210和EV200两款电动车配备韩国SK三元锂电池,采用目前世界领先的电池正极材料,电池容量分别为30.4kwh和38kwh,能量密度能达到104wh/kg,相对电池系统循环寿命会更长。... 查阅全文
2015-06-18

美研发出纳米结构燃料电池 性能高生产成本低

铂镍钼表面的纳米结构比目前市场上的铂碳复合催化剂效率高出81倍。而且这个三种金属化合物使用一段时间之后,仍能保持95%的催化效率,明显优于铂镍催化剂66%或更少的催化效率。... 查阅全文
2015-06-18

电动汽车将成主流:电比石油便宜 电池价格需降低

为了充分利用驾驶电动汽车的低成本,能够得到人们的重视,但是也有其他的问题阻止了大规模应用。这包括目前的汽车充电时间较长、需要建立充电的基础设施、以及选择的车型有限。... 查阅全文
2015-06-17

移动设备锂电池深度剖析 解密锂电池成本清单

红色的点状显示电池的物料清单成本约为每瓦小时0.37美元,而且也有一些分散的状况,这是因为电池通常包含不同的搭配电子元件;每瓦小时0.37美元比前面的电动车锂电池成本略低。... 查阅全文
2015-06-17


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